El saqueo de trenes en Cañada Morelos y Esperanza, enfrenta a las empresas transportistas de Ferromex y Ferrosur en contra de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), pues ambas se delegan la responsabilidad de que continúen los atracos en las vías férreas, después de que fuera abatido ‘El Cacarizo’ uno de los principales líderes del robo a trenes.
Esto se originó después de que la Directora de Relaciones Gubernamentales de Ferromex, Lourdes Aranda señalara que el robo a trenes está “fuera de control” en el estado de Puebla, donde la situación se ha agravado en comparación a estados como Tlaxcala y Veracruz donde la incidencia delictiva ha disminuido.
Por medio de un comunicado de prensa la SSP manifestó que el Grupo de Coordinación Puebla Segura tiene como objetivo prioritario combatir a los grupos del crimen organizado que asaltan a los trenes, sin embargo la empresa transportadora ha hecho caso omiso a las recomendaciones de la dependencia estatal entre las que están:
- No avisar oportunamente los robos a los vagones, ya que lo hacen en promedio seis horas después de los saqueos.
- La falta de denuncias correspondientes por obstrucción y ataque a las vías de comunicación (delito federal) y robo de mercancías (delito del fuero común).
- Dar información falsa o inexacta de los manifiestos de carga y de las horas de operación del tren.
- No subsanar la problemática de los maquinistas, quienes al ser sindicalizados, detienen el tren al momento de terminar su horario de trabajo.
- Falta de la aplicación de exámenes de control de confianza a su personal.
- Que el personal de Ferromex permita negligentemente el abordaje de inmigrantes.
- Abandono de vagones, entre otros.
La SSP señaló que de corregir estas deficiencias, se verían reforzadas las medidas de prevención y se lograría disminuir el robo a los productos transportados en los ferrocarriles.