El cobro de los impuestos Uber dividió la opinión de los partidos políticos en el Congreso del Estado, pues mientras el PAN y PRD se pronunciaron a favor de que éste pudiera ser superior al 1.5 por ciento que se le cobra actualmente, el PRI indicó que esto no es necesario y lo que se debe atender en torno a estas aplicaciones es el tema de seguridad.
Este miércoles CAMBIO dio a conocer que la empresa con sede en la ciudad de San Francisco en Estados Unidos facturó entre febrero y septiembre más de 700 millones de pesos y pagó por concepto de impuestos al 1.5 por ciento establecido en la Ley de Ingresos, únicamente 10 millones 660 mil pesos.
Al respecto, en entrevista por separado los presidentes de las Comisiones de Seguridad y de Movilidad y Transportes, Mario Rincón González y Julián Rendón Tapia coincidieron en que además de aplicar mayores controles de seguridad para la contratación de los choferes, la empresa Uber debe pagar una mayor cantidad de impuestos, proporcional a lo que está obteniendo de utilidades.
“Es un tema que le corresponde completamente a Finanzas que es quien debe de revisar este tipo de situaciones. Nosotros como legisladores no tenemos acceso a este tipo de información”, dijo el legislador del PRD Julián Rendón.
Rincón González diputado del PAN indicó que a pesar de estar a favor de que la empresa Uber pague más impuestos, desde el Poder Legislativo no se puede realizar una modificación a la ley, pues esta responsabilidad recae en la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA).
“Están pagando lo que está en la ley, no pagan menos habría que adecuar la ley. Desconozco si actualmente está pensado un ajuste, no le toca al legislativo pero la lógica indica que si hay una ganancia importante, debe haber también una retribución al estado en la misma dimensión”, dijo Mario Rincón.
Puebla el único estado donde Uber paga impuestos: PRI
Por su parte la coordinadora de la fracción parlamentaria del PRI Silvia Tanús Osorio expresó que Puebla es el único estado en el que opera Uber con el impuesto del 1.5 por ciento sobre lo que reporta a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, por lo que de aumentar esta tasa podría comprometer los ingresos de los conductores y no de la empresa.
Por tal motivo rechazó que este impuesto que calificó como ‘impositivo’ no debe incrementarse y lo que se debe de exigir a este tipo de plataformas es que priorice la seguridad de los usuarios haciendo más rigurosos sus filtros de contratación de conductores.
“En Puebla se les puso una tasa impositiva, en las demás entidades no se les cobra impuestos. Considero que no queramos acabar con fuentes de empleo, si ya vimos que algo está funcionando no veo porque tengan que pagar más impuestos. Ahí sí no estoy de acuerdo, reiteró que en Puebla es el único lugar en donde Uber paga impuestos”, indicó Silvia Tanús.