Al igual que la Línea 1 y el Tren Turístico, la filial de Xerox – la empresa Conduent– será la encargada de operar el sistema de recaudación de la Línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) después de que Bus Rapid Transit S.A.P.I ‘tirara la toalla’ en el litigio que inició en enero pasado, luego que el gobierno local le retirara la concesión.

Aunque Carreteras de Cuota (CCP) confirmó la adjudicación de manera directa, no se rebelaron detalles en torno a las condiciones y el tiempo en el que se encargará de operar la Línea 2.

CAMBIO adelantó en su edición del 25 de enero que la empresa Xerox Solutions de México se perfiló para convertirse en la operadora del sistema recaudatorio, después de que Bus Rapid Transit presentara irregularidades con las ventas, recargas y transacciones de las tarjetas, lo cual provocó un desfalco por más de cinco millones de pesos.

Cabe recordar que el pasado 14 de noviembre la directora del Transporte Masivo de CCP, Cynthia Chávez informó que la concesión a la empresa encargada de la operación de recaudación de la Línea 2 se daría a finales de mes después de que la empresa Bus Rapid Transit se cansara de pelear con el Gobierno del Estado y ya no reclamara la concesión. 

Conduent arrastra problemas en su gestión de la Línea 1

Conduent se especializó en el área de servicios de outsourcing, soluciones de transporte entre otros. Sin embargo, como documentó este medio en el mes de abril, los usuarios de las alimentadoras de la Línea tenían que pagar su boleto en efectivo sin que pudieran hacer efectivo sus transbordos debido a que dicha empresa no arregló las validadoras por más de un año.

Con la formalización de Conduent como operadora de la recaudación de la Línea 2, la dependencia de Carretera de Cuotas que depende de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) podrá homologar las tarjetas de los usuarios que también utilizan la Línea 1 así como el Tren Turístico Puebla-Cholula.