Los dos primeros años del actual gobierno no han sido fáciles. Si partimos del hecho de que cada gobernante tiene su estilo, su especial forma de trabajar y de afrontar los problemas deberá pasar un tiempo para que se entienda y se acepte el estilo morenovallista, que empezó a un ritmo inusitado, desconocido para la mayor parte de los poblanos y que a muchos pareció agresivo.

Desde el inicio se puso en marcha un programa de obras urbanas que dejó pasmados a todos, no sólo por el número sino por la magnitud de esas obras que tuvo como primera consecuencia el desquiciamiento del tránsito citadino, provocando molestias y enojos en automovilistas, comerciantes, transportistas y público en general, sobre todo porque Tránsito municipal en ningún momento ha tratado de implementar acciones que aligeren un poco el natural descontrol del tráfico debido a los trabajos que se realizan.

Las múltiples obras que se llevan a cabo en esta capital han afectado a algunos sectores y eso también causa molestia, al igual que a los gremios que se ven o creen verse afectados por un nuevo sistema de transporte urbano, por ejemplo; o por la prohibición de estacionamiento en calles del Centro Histórico.

Los trabajos de embellecimiento en el centro de la capital del estado también han sido criticados, pero no se tiene en cuenta que en abril se llevará a cabo aquí el Tianguis Turístico, que concentrará en Puebla a un número importante de empresarios de la llamada “industria sin chimeneas” muchos de los cuales podrían incluir —de eso se trata— a la capital, entre sus promociones nacionales e internacionales, para acarrear turismo nacional y extranjero.

El gobernador Moreno Valle le apuesta al turismo como medio para impulsar en mediano plazo la economía local. Por eso luchó para traer a Puebla la sede del tianguis, que por primera vez se llevará a cabo en un destino que no es de playa, y por eso su interés en promover a varias de las ciudades de la entidad poblana, como Cholula, Tlatlauqui, Zacatlán y otras, como los pueblos mágicos.

El gobernador está convencido de que la actividad turística además de promover el empleo, el comercio, etcétera, beneficia a la mayor parte de la población activa.

No descuida, sin embargo, continuar con el proceso de industrialización que se inició en Puebla en los 60, cuando iniciaba su decadencia la industria textil, que durante varios decenios fue el motor económico de la entidad, y ahí está como prueba el que haya logrado traer a una de las más importantes fábricas de automóviles de Alemania, para asentarse en terrenos de la zona de San José Chiapa, con lo que se logrará crear un nuevo e importante polo de desarrollo, pues a la planta automotriz seguirán fábricas de implementos que se demandarán, como nuevos centros habitacionales, comercios, y servicios como escuelas, hospitales, entre otros.

Tal vez porque poco a poco se va entendiendo que el objetivo del nuevo gobierno estatal es aportar importantes beneficios para el estado a mediano y largo plazo, el segundo informe se espera en un ambiente tranquilo.

En esto tiene que ver la Secretaría General de Gobierno, que preside Fernando Manzanilla Prieto, pues ha mantenido un diálogo permanente con los partidos y grupos políticos, así como con los organismos empresariales para resolver cualquier asunto antes de que se convierta en problema.

La importancia del diálogo con los diferentes sectores, de desactivar los conflictos mediante negociaciones y acuerdos, ha sido bien entendida por el actual titular de la dependencia encargada de la política interior del estado, y por eso los problemas que se han enfrentado en vísperas del segundo informe han sido mínimos, si es que los ha habido. El estado está en calma y no se vislumbran problemas graves en un futuro próximo, aunque se anuncia una manifestación para el mero día del informe, es decir mañana, que se encaminará al Centro Integral de Servicios, donde se efectuará la sesión solemne del Congreso.

El problema del campo

Aunque hay atención al campo poblano y un plan para su desarrollo que apenas está poniéndose en marcha, lo cierto es que es uno de los sectores que mayor atención requieren y el que, por lo menos en el primer año y medio del actual gobierno, no fue atendido adecuadamente.

Los campesinos en todo el país fueron abandonados a su suerte desde la llegada de la tecnocracia capitaneada por Carlos Salinas de Gortari. El campo, que durante la primera etapa de los gobiernos revolucionarios fue el tema principal de los discursos oficiales, dejó de tener importancia cuando a algún genio se le ocurrió que si aquí en México se producían cuando mucho 5 toneladas por hectárea de maíz y en Estados Unidos 10 y más, deberíamos de dejar de sembrar, y comprar maíz y frijol al vecino del norte.

Como consecuencia de esa visión de la agricultura y ganadería nacional, ahora importamos maíz, frijol, arroz, soya, trigo, huevo, carne de pollo, etcétera, y tenemos a millones de mexicanos buscando trabajo en el otro lado del río Bravo. Somos un país dependiente en cuestión alimentaria, que es lo peor que le puede pasar a cualquier nación como la nuestra.

Por fortuna ha habido un cambio en la política estatal, que todavía no se nota, pues el cambio en el mando de la Secretaría de Desarrollo Rural tiene pocos meses de haberse efectuado, por lo que los planes y proyectos para la producción agropecuaria que se han implementado, empezarán a ponerse en marcha en este año.

No sólo habrá un cambio de política agropecuaria en Puebla sino en todo el país, según lo ha anunciado el presidente Enrique Peña Nieto, pues si los priistas tecnócratas no atendieron como debe ser al sector agropecuario, los 12 años de gobiernos federales panistas, fueron catastróficos para ese sector.

La entrega de mototractores a agricultores organizados con parcelas de una a cinco hectáreas es un importante paso para lograr la tecnificación y el aumento de la productividad agrícola, pero no es suficiente. Se requieren, dicen campesinos, otros apoyos, como la entrega de semilla y fertilizantes en tiempo adecuado y asesoría técnica de agrónomos y veterinarios, que dejó de existir o que se presta en forma tan raquítica, que ni se nota.

Notas breves: Hoy lunes, el jefe del Ejecutivo poblano, acompañado del secretario de Obras Públicas federal, Alfredo del Mazo, hará un recorrido de prueba del metrobús, el nuevo sistema de transportación urbana, que cubrirá desde Tlaxcalancingo, sobre la carretera federal a Atlixco, hasta Chachapa, a la salida para Tehuacán. A este recorrido asistirán numerosos invitados especiales… Una agrupación política nacional, Factor Ciudadano, que aspira a convertirse en partido político, se pronunciará este día a favor del rector de la BUAP, Enrique Agüera, para la candidatura del PRI a la presidencia municipal de la ciudad de Puebla. Se dice que tal pronunciamiento puede ser una trampa, pues Factor Ciudadano dejó de pertenecer al PRI para aliarse con el Partido Nueva Alianza y después de las elecciones federales, buscar ser a su vez partido político nacional… Ayer domingo, el dirigente estatal priista, Pablo Fernández del Campo, dio a conocer a los integrantes del comité estatal de ese partido: José Miguel González Sánchez, secretario técnico; Francisco Ayala, Organización; Carlos García, Operación Política; Armando Rodríguez, Finanzas; Marisol Calva, secretaria particular; Omar Austrián, Informática; Miguel Ángel González Romero, Coordinación Universitaria; Yadira Luna, coordinación de Deporte; Julio César Pérez, subcoordinación del Deporte; Atención a personas discapacitadas, de la tercera edad, etcétera; Gabriel Gómez Martínez, Ecología; Sonia Hidalgo, vinculación con trabajadores al servicio del estado; secretarios adjuntos a la presidencia: José Doger Corte, Humberto Aguilar Viveros, Bárbara Ganime. Delegados especiales: Héctor Sánchez Ruanova, Rómulo Arredondo, Joe Hernández Corona, Felipe Guerrero, David Aquino, Juan Antonio González, René Lechuga Fosado, Javier Aquino Limón, Blanca Jiménez y Martín Arroyo Ruiz. Como ve, este sí es el nuevo PRI, pues sólo son conocidos los secretarios adjuntos y los delegados especiales y uno o dos secretarios o coordinadores. Pero bueno, se trata de presentar una cara nueva y fresca ante la ciudadanía… Ayer no circuló en esta capital el diario Milenio. Resulta que el transporte que lo traía fue robado en la carretera. El chofer fue abandonado y se llevaron el vehículo con todo y todo.