Saturday, 04 de May de 2024

Miércoles, 07 Octubre 2015 02:30

A Volkswagen le tomará todo el 2016 reparar los coches TDI

El CEO de VW, Matthias Müller, anunció que la reparación de los automóviles con el software serán reparados en un año. El directivo de la automotriz reveló que ya tienen elaborado el plan para reparar los automóviles que tienen el motor EA189.

  • Osvaldo Macuil Rojas / @MR_Osvaldo

En enero de 2016, Volkswagen llamará a revisión a los 11 millones de vehículos diésel que se encuentran involucrados en la estafa ambiental que cometió la empresa a nivel mundial, y el proceso de reparación de todos los automóviles se llevará en un año, reveló el CEO de Volkswagen, Matthias Müller.

 

De acuerdo con una entrevista que dio en Alemania y que ha sido reproducida por medios nacionales, el directivo de la automotriz reveló que ya tienen elaborado el plan para reparar los automóviles que tienen el motor EA189, el cual permite disfrazar los niveles de contaminación que emiten las unidades diésel.

 

“Si todo sale de acuerdo al plan, podemos comenzar la revisión en enero. Todos los autos deberían estar arreglados para fines de 2016”, expuso al medio Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

 

Tras el escándalo ambiental que se desató en Estados Unidos, en donde se dijo que cerca de 500 mil diésel comercializados entre 2008 y 2011 tenían un software que disfraza los niveles de contaminación, Volkswagen reconoció el engaño y precisó que son 11 millones de automóviles los afectados.

 

Para el caso de México,Volkswagen reveló que son 32 mil unidades de este tipo las comercializadas entre 2009 y 2015, de los modelos Transporter 2.0 TDI, Amarok 2.0 TDI, Vento 1.5/1.6 TDI, Jetta Generación 4 (Clásico) 2.0 TDI, Bora 2.0 TDI, Nuevo Jetta Generación 6 2.0 TDI, Audi Q3 2.0 TDI (hasta modelo 2015) y Audi A4 2.0 TDI.

 

VW se modernizará

 

Matthias Müller detalló que a la par de que se da el periodo de revisión, el consorcio alemán iniciará una etapa de evolución que durará hasta tres años, en la que se revisará el comportamiento y aportaciones de cada marca que conforma el Grupo Volkswagen.

 

“La crisis nos da una oportunidad de modernizar las estructuras de Volkswagen. Queremos hacer a la compañía más pequeña, más descentralizada y dar a las marcas más responsabilidad”, expuso.

Last modified on Miércoles, 07 Octubre 2015 04:00