Saturday, 27 de April de 2024

Jueves, 05 Noviembre 2015 02:30

Nuevas ciclovías no cumplen con lineamentos del ITDP: Bicionudos

Reconocen el avance en el Ranking de Ciclociudades, pero destacan que en infraestructura se obtuvo una calificación baja, el representante del colectivo Bicionudos, Armando Amaro, señala que obras como el Parque Lineal Universitario, la ciclopista Atlixcáyotl y la ciclovía del centrono cuentan con los lineamientos que exige el ITDP para ser consideradas infraestructura amigable con los ciclistas

  • Víctor Hugo Juárez / @Juárez_VH

La construcción del Parque Lineal Universitario de la BUAP este año, así como la existencia de la ciclopista de la Vía Atlixcáyotl y la ciclovía del Centro Histórico no sumaron puntos para Puebla en el último Ranking de Ciclociudades 2015 que presentó el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) por no cumplir con los lineamientos de diseño recomendados por el Instituto, denunció el representante del colectivo Bicionudos, Armando Amaro Palafox.

 

El representante del colectivo reconoció que Puebla tuvo avances importantes en materia de movilidad ciclista en comparación al año anterior, sin embargo, señaló que hay rubros que se deben mejorar para el siguiente año, luego de que el municipio no pudo sumar ni un punto de los 13 posibles en materia de infraestructura ciclista, luego de que las obras recién inauguradas no cumplen con los lineamientos que recomienda el ITDP.

 

Además, el estudio del ITDP revela que la Angelópolis no alcanzó el kilómetro de infraestructura ciclista por cada cien mil habitantes, pese a las nuevas obras que se inauguraron en este año, además de que no cuenta con “calles completas” que incluyen una movilidad segura para peatones, ciclistas y automovilistas, lo que le impidió sumar puntos en este rubro y mejorar su calificación en el ranking.

 

En este sentido, señaló la necesidad de que el Ayuntamiento de Puebla retome el proyecto de Calles Completas, mismo que abandonó desde el año pasado para mejorar la calificación del próximo año.

 

Es por ello que Amaro Palafox hizo un llamado al gobierno municipal para retomar el proyecto de Calles Completas, que se mantuvo congelado desde que se suspendió el proyecto de la 25 Oriente-Poniente, luego de que los comerciantes de la zona se negaron a la implementación para no perder sus lugares de estacionamiento, pese a que la medida fue aprobada por el Cabildo.

 

Por otra parte, reconoció los avances obtenidos con la implementación del nuevo Reglamento de Tránsito, el cual brinda mayor seguridad a los ciclistas y sirvió para que el municipio incrementara su posición en comparación con la medición del año pasado.

 

Además, confió que con la implementación del nuevo sistema de bicicletas públicas de Cycloshare el próximo año, el municipio pueda mejorar su puntuación.

Last modified on Jueves, 05 Noviembre 2015 02:28