En medio de escándalos y la inoperancia la Línea 3 del RUTA Valsequillo-CAPU, cumplió dos años de ser puesta en marcha por el ex gobernador Antonio Gali Fayad, entre la que destacan los sobrecostos detectados por la ASF por 191 millones de pesos en su construcción, además de que el sistema se encuentra en litigio por fraude debido a los excesivos subsidios que daba el gobierno para que pudiera operar.

En un recorrido realizado por CAMBIO, se pudo constatar que algunos paraderos ubicados en el Bulevar 5 de Mayo presentan daños en su mayoría estéticos debido a que el cristal que rodea cada estación tiene rastros de pegamento de los anuncios que fueron colocados y retirados, la pintura en el logo de RUTA está deteriorada y algunos decorativos fueron arrancados.

Existen algunos casos como en el paradero San Francisco, en la cual un tramo de la baranda que protege a los peatones se encuentra destrozada, aparentemente por el choque de algún vehículo, el punto específico en la entrada del paradero está totalmente doblado y oxidado, además de que obstruye el paso de los usuarios del transporte RUTA; en otros casos hay pintas que se han realizado por diferentes grupos manifestantes mismos que no han sido borrados.}

RUTA 3, envuelta en fraude e irregularidades de su construcción

El aniversario de la Línea 3 del RUTA llega en medio de diferentes polémicas, principalmente por el fraude millonario por parte el morenovallismo, mismo que desde su entrada en 2013 con la línea 1: Chachapa-Tlaxcalancingo, estuvo plagado de irregularidades ya denunciadas por el Ejecutivo, como inversiones a sobrecosto, subsidios que hacen perder al gobierno y beneficio a particulares.

Esta última situación llevó a que se revocara la concesión a Conduent Solutions, empresa encargada del cobro, lo cual provocó que se suspendiera la venta de tarjetas de prepago y el servicio fuera gratis, pero previamente ya se había presentado escaseo en los plásticos, mismo que duró aproximadamente un mes hasta que se volvieron a vender, pero esta vez bajo el nuevo modelo del barbosismo.

Finalmente, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó irregularidades en la revisión que hizo a la construcción de la Línea 3 dentro de sus cuatro informes del 2018, por un valor total de 191 millones de pesos, principalmente en sobrecostos en las obras de los paraderos, mismos que solicitó aclarar, aunque no ha detallado en sus últimos informes si quedaron solventadas estas observaciones.

De acuerdo con el informe de Carreteras de Cuotas, el pasado 8 de octubre, la inversión total de esta línea fue de mil 189 millones de pesos, de las cuales BANOBRAS aportó 261 millones, 500 millones por parte del gobierno de Gali Fayad y finalmente 428 millones de privados.

En una consulta realizada por CAMBIO, la línea 3 está integrada por 72 unidades de transporte entre troncales y articulados, dentro de los 20 paraderos hay 34 máquinas vendedoras de tarjetas del RUTA, mientras que 33 solamente hacen recargas.