El regidor Eduardo Covián aseguró que el primer objetivo que tiene la Comisión de Movilidad, la cual preside, es hacer respetar la velocidad de los automóviles en la Zona 30 para luego analizar la viabilidad de retirar las ciclovías y bolardos del Centro.

En entrevista, el regidor morenista puntualizó que es necesario en primera instancia asegurar el respeto a la Zona 30, la cual corresponde a la zona de monumentos del Centro Histórico, pues a pesar de estar reglamentado no es respetado por los conductores, ya que exceden el límite de velocidad.

Ante esto, el regidor aseguró que no descartan ninguna propuesta para hacer cumplir la Zona 30, como la instalación de banderolas con distintos tipos de señalética, reductores de velocidad en el Centro Histórico o instalar cámaras de fotomultas en distintas calles del primer cuadrante de la capital poblana.

También aseguró que tendrán que pedir mayor presupuesto para que la Secretaría de Movilidad genere la ingeniería estructural y de esta manera mejorar la convivencia entre automovilistas, peatones y ciclistas.

Ante esto Juan Andrés Contreras, integrante del Consejo Ciclista Poblano, aseguró que no se respeta la Zona 30 en la capital poblana y no se tiene el presupuesto necesario para quitar las ciclovías para hacer ampliaciones de banquetas para el paso peatonal o instalar reductores de velocidad en el primer cuadrante de la ciudad.

Además aseguraron que la administración actual ha sido la única que en lugar de querer hacer una mayor ampliación de la red de ciclovías, intenta una reducción de las mismas, pues ya les fue retirada la que se encontraba ubicada en el Bulevar Forjadores.