Casi 100 días después de que Claudia Rivera Vivanco asumiera la alcaldía por fin entregó su primera obra, se trata de la pavimentación asfáltica de la Avenida 15 de Mayo, la cual tuvo una inversión de siete millones 41 mil pesos y beneficiará a siete mil 217 vecinos.

CAMBIO documentó que la primera calle del Ayuntamiento concluyó a finales de diciembre del 2018, sin embargo, la inauguró hasta el 21 de enero del año en curso; en ese momento no sabían a cuántas personas había beneficiado.

La primera obra de la administración de Rivera Vivanco beneficia a siete mil 217 vecinos de las juntas auxiliares San Felipe Hueyotlipan y San Jerónimo Caleras y tuvo una inversión de siete millones 41 mil pesos.

La presidenta municipal Claudia Rivera Vivanco enfatizó su compromiso para que los recursos de los ciudadanos se ejerzan en las zonas prioritarias, además verificó que las obras sean de calidad y que las empresas trabajen con inclusión en las distintas zonas, generando fuentes de empleo en zonas céntricas y periferia de la capital.

Además hizo un llamado a la ciudadanía a acompañar al gobierno municipal en las acciones que impulse a favor de Puebla. “Es un cambio que se tiene que dar, es paulatino, pero si empujamos entre todos, si acompaña la ciudadanía a la autoridad quien está en el ejercicio de gobierno nos alcanza para llevar más beneficios a más personas”, afirmó.

Por su parte, el secretario de Infraestructura y Servicios Públicos, Israel Román Romano, detalló que la obra de rehabilitación comprende de Bulevar Norte a Bulevar San Felipe y tiene el objetivo de propiciar un ambiente seguro a peatones, ciclistas y personas que presentan algún tipo de discapacidad.

Enfatizó que el mantenimiento de la vialidad contempló rampas de acceso para personas con discapacidad, señalamiento horizontal y vertical, así como el mantenimiento a los muros de contención de la zona arbolada del camellón en el cruce con Bulevar Norte.

Es importante precisar que en el mantenimiento vial se contempló la construcción de 13 mil 710 metros cuadrados de concreto asfaltico, 9.20 metros de ancho promedio por cuerpo de tres carriles y una longitud de 731 mil 80 metros, con el objetivo de fomentar una movilidad segura.