Viernes, 03 de Mayo del 2024

Rubio Acle niega haber ejercido terrorismo laboral contra el ciclista atropellado, Manu

Viernes, 30 Agosto 2019 03:15
Rubio Acle niega haber ejercido terrorismo laboral contra el ciclista atropellado, Manu

Rubio Acle comentó que en su dependencia no se realizan estas prácticas, además de que los funcionarios que han dejado su cargo lo hacen porque reciben mejores ofertas económicas y es por cuenta propia.

Ricardo Juárez

@RicardoIvanJua1



La secretaria de Movilidad municipal, Alejandra Rubio Acle, desmintió los señalamientos de realizar actos de presión y acoso laboral después de que la madre del funcionario municipal Emmanuel Vara Zenteno, la responsabilizó por la muerte de su hijo.


Carmen Zenteno, madre del ciclista, aseguró que su hijo al ser presionado por la funcionaria para que “renunciara en lugar de correrlo”, causó que el año pasado ‘Manu’ Zenteno se distrajera y posteriormente fuera atropellado.


Por lo que en entrevista, Rubio Acle comentó  que en su dependencia no se realizan estas prácticas, además los funcionarios que han dejado su cargo lo hacen porque reciben mejores ofertas económicas y es por cuenta propia.


“Las causas que conozco son por cambios y mejores propuestas, no ha habido despidos, han sido renuncias, una porque se fue a laborar a México y otro que tuvo una beca en Inglaterra, todos han sido por cuenta propia”, dijo Acle.


Asimismo, declaró que incluso personal que labora desde la administración pasada se ha integrado a los trabajadores del actual gobierno municipal, quienes por su trabajo se mantienen en su equipo de la Secretaría de Movilidad.


Zona 30, prioridad para que se ejecuten demás programas de movilidad


Por otro lado, la funcionaria pública mencionó que uno de los proyectos importantes en su dependencia es concientizar a los ciudadanos a que respeten la zona 30 en el Centro Histórico, ya que una vez aplicada en su totalidad se podrán implementar demás proyectos como la eliminación de la vuelta a la derecha, instalar foto multas y parquímetros, así como peatonalizar las calles del primer cuadro de la ciudad, los cuales se encuentran en análisis en mesas de trabajo con la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento.


“Se ha dicho que todos los temas sean integrales, los proyectos de las vueltas, el uno a uno, los parquímetros se siguen trabajando en mesas de trabajo, pues para nosotros es necesario que la gente no siga aumentando la velocidad, debemos aplicar zona 30 para que todos sean beneficiados”, finalizó.

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