Domingo, 08 de Diciembre del 2019

Oficial: Inicia el Uno por Uno en Puebla y adiós las vueltas a la derecha

Martes, 19 Noviembre 2019 19:41
Oficial: Inicia el Uno por Uno en Puebla y adiós las vueltas a la derecha

Las sanciones van desde 337 hasta los 2 mil 534 pesos para quienes no acate están reglamentaciones aprobadas esta noche por el Cabildo Municipal

Iván Reyes

@_ivan_reyes



El Cabildo Municipal aprobó con 21 votos a favor y dos abstenciones la regulación de las vueltas a la derecha, de la velocidad y el Uno por Uno en distintas vialidades de la capital, por lo que los ciudadanos que no acaten están medidas serán multados con 337, mil 689 y 2 mil 534 pesos respectivamente.


Esto pues debido a que Puebla ocupa el segundo lugar a nivel nacional en muertes por accidentes viales al registrar a 57 en el primer año de gestión de Claudia Rivera Vivanco, asi lo dio a conocer el regidor Eduardo Covian Carrizales.


En este sentido el estado ocupa el segundo lugar a nivel nacional por detrás de León, Guanajuato, al registrar durante el último año 57 muertos, la Comisión de Movilidad que preside propuso estas tres reformas para protección del ciudadano peatón.


En este sentido y tras exponer esto fueron aprobadas la tres reforma al Código Reglamentario Municipal (Coremun), estas son regularizar en diferentes vialidades de la capital las vueltas a la derecha, así como la regulación de velocidad.


Del mismo modo se aprobó la reforma del sistema Uno Por Uno para que primero se le ceda el paso al peatón y posteriormente al vehículo, posteriormente se dará las cuales específicas en los que se aplicará esto, por lo cual las sanciones van desde 337 hasta los 2 mil 534 pesos para quienes no acate están reglamentaciones.


Lo anterior con la finalidad de proteger al 80 por ciento de la ciudadanía que no cuenta con un vehículo particular así como para dismuir el numero de multa y muertes por accidentes viales.


Cabe destacar que se regula la vuelta a la derecha y la velocidad de 50 a 30 kilómetros por hora en vías primarias y secundarias así como el 1x1, mismo que vendrá acompañado de la señaletica respectivas para que los conductores identifiquen en que vialidades estas medidas serán aplicadas.

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