Automovilistas y vecinos inconformes de la ciclopista en el Bulevar Esteban de Antuñano fueron los causantes del desprendimiento de guarniciones y bolardos, por lo que la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) removió los escombros para no causar más lesiones a los ciclistas.

Ante esto, la dependencia estatal busca una alternativa para los usuarios de esta ciclovía, pues la vialidad de un kilómetro de longitud carece de los estándares mínimos contemplados en la Norma Técnica de Diseño e Imagen Urbana para el Municipio de Puebla, que establece un ancho de por lo menos 1.5 metros, también prohíbe el uso de bolardos para la delimitación de infraestructura ciclista.

La dirección de Movilidad de la Secretaría llevó a cabo un recorrido, en el cual detectó que la vialidad comprendida entre la intersección de Francisco Villa y Fuente de Trevi (La Constancia) hasta el inicio de la ciclovía central semielevada y confinada, a la altura de la estación de servicio Shell, tenía tramos que son intransitables por los bloqueos provocados por desprendimientos de la guarnición, acumulación de material diverso, exposición de ductos y tapas y rejillas de alcantarillas en mal estado.

Por ello, la dependencia determinó levantar los escombros para que los ciudadanos no corrieran peligro en la zona, pues la ciclopista se volvió intransitable.

El 21 de febrero, la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes fue notificada del mal estado de la vialidad por parte de los vecinos y se realizó una inspección en la zona, en la cual detectaron un tramo de  200 metros, antes de la Avenida 15 de Mayo en el sentido a La Constancia, en donde ya no se cuenta ni con bolardos ni con guarnición.

Además, carece de señalética horizontal y se encuentra en un grado de ilegibilidad por desgaste.

De hecho, ante estas fallas ha habido reportes de incidentes, en que ciclistas han resultado lesionados o con daños en sus bicicletas, se procedió al retiro de escombros y restos de guarniciones y bolardos y actualmente la dirección de Movilidad trabaja en un proyecto de señalización horizontal y vertical de este tramo de la vialidad.

Además de una ruta alterna segura para desplazamientos ciclistas, que será presentada a las autoridades municipales para su aprobación y posteriormente ejecutado por el Gobierno del Estado de Puebla, así lo informó la dependencia estatal.