Jueves, 22 de Agosto del 2019

El fin de una era: Volkswagen dice adiós al Beetle, el escarabajo 100 % poblano (VIDEO)

Jueves, 11 Julio 2019 01:25
El fin de una era: Volkswagen dice adiós al Beetle, el escarabajo 100 % poblano (VIDEO)

El auto de dos puertas logró llegar a 90 mercados alrededor del mundo. Steffen Reiche, presidente de Volkswagen de México, destacó que con el cierre de la línea de producción del Beetle, se da cierre al ciclo del Sedán, modelo con el que la empresa abrió camino en el mercado automotriz

David Meléndez

@dav_ms6



 


Con más de 1.7 millones de ventas a lo largo de 22 años, Volkswagen despidió entre mariachis y nostalgia al modelo Beetle de sus líneas de producción, dejando una gran huella en la historia de la armadora alemana.


Directivos y trabajadores de la empresa alemana despidieron al Beetle en la Nave 21, la cual fue el lugar de fabricación exclusivo del famoso ‘escarabajo’ en las últimas dos décadas, siendo un automóvil cien por ciento poblano.


Durante el evento de despedida, Steffen Reiche, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, destacó que con el cierre de la línea de producción del Beetle se da cierre al ciclo del Sedán, conocido popularmente como ‘vocho’, el cual fue el modelo con el que la empresa se abrió camino en el mercado automotriz.


Del mismo modo, señaló que debido a la gran calidad con la que se produjo el Beetle, éste logró llegar a 90 mercados distintos a nivel internacional, convirtiéndose en referente de Volkswagen por su comodidad y su estilo.


“Este modelo sin duda es uno de los icónicos más importantes en nuestra marca a nivel mundial, la silueta de este modelo es inconfundible, muchos de los que tuvimos la oportunidad de manejar esta unidad sabemos del confort del Beetle, las dos generaciones de este modelo nos llena de orgullo”, declaró.


Dentro del evento se contó con el testimonio de Roberto Beristain, trabajador de la línea de producción del Beetle y que anteriormente también había laborado en la producción del ‘vocho’, afirmando que el Beetle fue uno de los modelos más importantes que ha tenido Volkswagen.


Declaró que uno de los principales retos que hubo en la producción del Beetle fue el incremento en sus niveles de producción, pues éste inició con una producción diaria de 60 unidades, sin embargo, un año después del arranque de su fabricación ya se producían 650 unidades diarias.


Fábrica de Cuautlancingo, de las más importantes para Volkswagen


Steffen Reiche destacó que, a nivel mundial, la planta de Cuautlancingo es una de las más importantes para Volkswagen, pues se ensamblan vehículos que han tenido gran aceptación dentro del mercado, como lo es la Tiguan.


Señaló que será a partir del próximo año cuando se agregue a las líneas de producción de la fábrica poblana un nuevo modelo SUV, el cual tendrá un diseño especial para la región de América.


“Puebla es una planta muy importante para Volkswagen a nivel mundial, con modelos como el Tiguan hemos colocado en poco tiempo un lugar protagónico para la marca en el segmento de vehículos SUV”, dijo.


Actualmente, en la planta poblana se producen los modelos Tiguan en su versión larga, además de la séptima generación del Jetta y el Golf Séptima Generación y Golf Variant.

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