Viernes, 26 de Abril del 2024

Collantes quiere meter en cintura a Uber y Cabify, deben cumplir requisitos de taxis

Martes, 30 Julio 2019 00:55
Collantes quiere meter en cintura a Uber y Cabify, deben cumplir requisitos de taxis

El diputado dijo que los taxis de aplicación deben cumplir con los mismos requisitos que los taxistas. También aseguró que buscará que dentro de la legislación local esté establecido que los conductores de las Empresas de Redes de Transporte cumplan con los 75 requisitos contemplados para los choferes del servicio mercantil

Luis García

@luis_ggarnica



 


El diputado sin partido Jonathan Collantes Cabañas le declaró la guerra a Uber y a Cabify al asegurar que buscará ‘poner en cintura’ a las Empresas de Redes de Transporte obligándolas a cumplir con los mismos requisitos que los concesionarios de taxis para poder operar, ya que aseguró que al poder cobrar en efectivo generan una competencia desleal.


En entrevista, el presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso del Estado adelantó que buscará que dentro de la legislación local esté establecido que los conductores de las Empresas de Redes de Transporte cumplan con los 75 requisitos contemplados para los choferes del servicio mercantil.


Collantes Cabañas indicó que tras la resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) mediante la cual dejó sin efecto la prohibición para que Uber y Cabify cobraran en efectivo, se ha generado una competencia desleal entre los conductores de estas empresas y los taxistas.


El legislador sin partido agregó que mientras que los taxistas tienen que cumplir con cerca de 75 requisitos y pagar por ellos, los conductores de las Empresas de Redes de Transporte únicamente tienen que pagar el 1.20 por ciento de impuestos por cada viaje que realizan.


Asimismo, Jonathan Collantes no descartó que los choferes de Uber y Cabify tengan que contar con una licencia especial y un tarjetón de circulación que los identifique, además también tiene contemplado que éstos sean sometidos a revisiones y cursos de capacitación.


“Los taxistas normales que pagan sus licencias, tarjetones, los taxis negros, están en desacuerdo porque ellos cumplen 75 reglas para tener un taxi y las plataformas digitales únicamente pagan 1.20 por ciento de impuestos al gobierno por cada viaje que hacen, entonces creo que existe una competencia desleal, hoy en el paquete las plataformas digitales tienen que estar a la par para que esto no suceda”, comentó Collantes Cabañas.

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