La empresa española OHL busca ganar un nuevo contrato millonario con el gobierno de Puebla pues a través de la filial ‘Constructora de Proyectos Viales de México’ participa en la licitación para construir la primera etapa de la Ruta 3, cuyo costo asciende a 253.3 millones de pesos. OHL se encargó junto a Pinfra de la construcción del segundo piso de la Autopista México-Puebla con un costo de 10 mil 500 millones de pesos.
Un total de 11 empresas son las que se están frotando las manos por conseguir la licitación denominada ‘Proyecto de Transporte Masivo de la Cuenca Norte Sur de la Zona Metropolitana de Puebla Corredor 3 Valsequillo CAPU’. Fue el martes 22 cuando realizaron el primer recorrido para observar el terreno donde tendrá lugar la construcción de esta tercera Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Y a través de la página de CompraNet se conocerá el acto de junta de aclaraciones que tendrá lugar el día de hoy, aunque no será hasta el próximo 15 de septiembre cuando se conozca el fallo.
En entrevistas pasadas con CAMBIO, el subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transporte (SIMT), Alberto Vivas Arroyo, informó que habrá hasta tres licitaciones para la construcción de esta línea, la primera que arranca el próximo 21 de septiembre será únicamente con recurso estatal.
OHL quiere volver a hacer caja en Puebla
A través de la filial ‘Constructora de Proyectos Viales de México”, OHL quiere construir la Ruta 3. Cabe recordar que OHL junto a Pinfra construyeron el segundo Piso de la Autopista México-Puebla, que resulto ser todo un negociazo pues en siete años recuperarán lo invertido en el proyecto.
La inversión de esta construcción fue de 10 mil 500 millones de pesos, pero para la recta final de la obra tuvo que pedir un crédito de tres mil 500 millones de pesos.
A nivel nacional destaca la realización de proyectos como la primera etapa del tren de pasajeros México-Toluca, el Circuito Mexiquense y el tercer tramo de la línea 3 del Tren Ligero en Guadalajara.
El historial de las empresas interesadas
Calzada Construcciones también asistió al primer recorrido, esta empresa construyó el Centro de Convenciones de Ciudad Modelo en San José Chiapas, la inversión fue de 246 millones 751 mil pesos.
De origen tabasqueño, Construcciones y Dragados del Sureste se encargó de realizar con una inversión de 246 millones 819 mil 214 pesos el distribuidor vial que se ubica en el Bulevar Hermanos Serdán. El pasado 11 de agosto, perdió ante la empresa Laboratorio de Ingeniería la licitación de la construcción del paso vehicular del Bulevar Xonacatepec.
También mostró su interés el Corporativo de Pavimentos AC20, que construyó la ciclopista más cara del país en la vía Atlixcáyotl.
Carmen Carreteras y Puentes también tiene historial en el estado pues en 2015 se encargó de colocar el concreto hidráulico de Puebla–Amozoc.
El resto de los interesados son: Innovaciones Técnicas en Cimentación; Latitud 19 Topografía y Proyectos; Promoción Urbanización y Vivienda; Constructora y Brema; Grupo Pavimentador y Comercializadora de México; y Constructora de Proyectos Viales de México.