El próximo 15 de noviembre el Congreso del Estado recibirá el proyecto del Presupuesto de Ingresos y Egresos 2019 del Gobierno del Estado y los 217 ayuntamientos, el cual, de acuerdo con el presidente de la Mesa Directiva del Poder Legislativo, José Juan Espinosa Torres, se etiquetará para obras públicas, independientemente de quién resulte gobernador o gobernadora del estado.

Al reunirse con presidentes auxiliares, inspectores y colonias de alta marginación, el diputado local del PT dijo que las comisiones de Hacienda y de Presupuesto Público del Congreso esperarán el proyecto que enviarán tanto el Ejecutivo como los presidentes municipales.

“Vamos a esperar a conocer el proyecto que envía el gobernador y presidentes municipales, hay una comisión de Hacienda y de Presupuesto, ahí participan siete diputados en cada una, los coordinadores de las fracciones parlamentarias ya estamos dialogando con los presidentes de las comisiones para cumplir con servicios públicos y priorizar la seguridad pública”, dijo en entrevista.

Luego, en su discurso, Espinosa Torres dijo que por primera vez en la historia de Puebla el Congreso local meterá mano al presupuesto de ingresos y egresos del estado, ya que nunca una legislatura tuvo agallas para cambiarle puntos o comas  al proyecto enviado por el Ejecutivo.

El también coordinador legislativo del PT aseguró que los recursos para el 2019 serán etiquetados directamente para obra pública en materia de infraestructura, salud y educación para las 17 juntas auxiliares del municipio de Puebla.

Propone reducir el ISN de 3 a 2%

José Juan Espinosa anunció que el bloque de Juntos Haremos Historia presentará una iniciativa para reducir el Impuesto sobre la Nómina (ISN) de 3 a 2 por ciento, el cual representanta casi 3 mil 500 millones de pesos al año que se deben destinar para obra pública y no para la zona Audi.

“Vamos a bajar el Impuesto sobre la Nómina del 3 al 2 por ciento, y lo que paguen ya no queremos que se lo sigan dando a la empresa automotriz alemana. Ese impuesto de casi 3 mil 500 millones de pesos al año debería ser para seguridad y educación y no para pagar Audi”, dijo.