El Congreso Local aprobó por mayoría las modificaciones a la Ley Orgánica de la Administración Pública para que la Secretaría de Movilidad y Transporte pueda regular los cobros del servicio de grúas en las vialidades estatales, pues pretenden erradicar la corrupción en este rubro.

Con 27 votos a favor, uno en contra y 10 abstenciones, el Congreso de Puebla avaló las modificaciones remitidas por el gobernador Miguel Barbosa Huerta para que la Secretaría de Movilidad y Transportes tenga la facultad de estipular un rango de precios para los servicios de grúas en vialidades estatales.

Durante su participación, la diputada Tonantzin Fernández señaló que es necesario realizar esta reforma ya que hay corrupción en los servicios de arrastre y salvamento por parte de las empresas encargadas, ocasionando que su costo se eleve al doble o el triple para los ciudadanos que los adquieren.

El gobernador Miguel Barbosa Huerta remitió al Congreso local una iniciativa para reformar la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de Puebla para que la Secretaría de Movilidad y Transportes tenga facultad de establecer los costos de los servicios de arrastre y resguardo de vehículos, además de la cancelación, modificación y  emisión de convenios en dicho ramo.

El gobernador plantea realizar una modificación al Artículo 42 fracción VI de la Ley Orgánica de la Administración Pública para que la Secretaría de Movilidad y Transportes pueda diseñar y establecer tarifas para el arrastre, arrastre y salvamento, traslado y depósito vehicular además de verificar su correcta aplicación.

“VII. Diseñar y establecer las políticas y criterios para el establecimiento de rutas, itinerarios, horarios y tarifas de transporte, así como tarifas para el arrastre, arrastre y salvamento, traslado y depósito de vehículos, autorizando, modificando, cancelando y verificando su correcta aplicación”, dicta la modificación al Artículo 42 de la Ley Orgánica de la Administración Pública promovida por el gobernador Miguel Barbosa.