Desde que la secretaria de Movilidad municipal, Alejandra Rubio Acle, inició con la colocación de los más de mil bolardos en la capital, los cuales tuvieron un costo cercano a 16 millones de pesos, los vendedores ambulantes se han beneficiado, pues aprovechan el espacio sobre la vía pública para colocar sus stands sin que la autoridad municipal realice operativos para retirarlos.

A través de redes sociales, los ciudadanos han dado a conocer cinco denuncias de cómo los comercios informales que ofertan ‘carnitas’ y memelas se han colocado sobre la vía pública, así como los ambulantes que se ubican en la 10 Poniente y 3 Norte.

10 Poniente, lugar preferido de ambulantes

CAMBIO dio a conocer el 10 de enero que los informales que se ubican en dichas calles se aprovecharon de los bolardos que instaló la Semovi con el fin de salvaguardar al peatón, sin embargo los vendedores han extendido sus stands para ofertar ropa, agua, comida y maniquíes.

La calle 10 Poniente ha sido el lugar donde mayores denuncias se han generado, pues desde enero en que fueron colocados los informales aprovechan para situarse en estos espacios, provocando que los peatones circulen por la vía de automóviles.

Una de las denuncias que se realizó a través de redes sociales fue que los bolardos y biciestacionamientos colocados en la calle 8 Poniente y 5 Norte ayer fueron ocupados de floreros.

El 12 de febrero reportaron que en los guardapeatones colocados en la calle 31 Poniente-Oriente y el Bulevar 5 de Mayo, dos personas que ofertaban memelas se colocaron sobre los espacios que se generaron tras la instalación de bolardos.

El tercer caso reciente fue el que se presentó el pasado 10 de febrero en la calle 8 Poniente y 5 Norte, en el cual vendedores ambulantes apartaron su lugar con sus ‘diablitos’ con el fin de ocupar el espacio que salvaguarda al peatón.

El 29 de enero CAMBIO publicó que los dos mil 41 bolardos colocados en 15 zonas de la capital poblana como Avenida La Torres, Ampliación 14 Sur, La Margarita y el Centro Histórico, tuvieron un costo millonario, pues en total se invirtieron 16 millones 227 mil 324.44 pesos, entre pagos por su instalación (10.5 millones), un estudio de viabilidad (1.3 millones) y los postes (4.3 millones).