La Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) y la empresa Alfa Proveedores y Contratistas, cometieron un epic fail pues construyeron el puente del Bulevar Carmelitas por encima de la ciclo vía del Periférico Ecológico, impidiendo el paso de los ciclistas.

La inversión de 259 millones de pesos que realizó el gobierno morenovallista para la construcción de la ciclo vía se echó a la basura, pues parte de ella quedó inservible con la obra en construcción.

En un recorrido realizado por CAMBIO, se observó que existe un bloqueo en una de las subidas de la ciclovía, pues más adelante se encuentran las obras del Bulevar Carmelitas.

Asimismo, en la parte baja hay una gran cantidad de materiales de construcción y distintas maquinarias que son utilizadas en la obra que está próxima a inaugurarse.

El Bulevar Carmelitas dejará inservible un kilómetro de la ciclovía del Periférico Ecológico, pues el resto de la pista se encuentra en buen estado y es posible transitar por la misma, ya sea en bicicleta o a pie.

Esto ha provocado que los ciclistas que transitan por la zona lo hagan por la parte de abajo, teniendo que pasar a través de material de construcción y escombros.

La distancia entre la ciclopista y el puente es de alrededor de un metro, volviendo imposible el paso de los usuarios, además se retiró parte del barandal que obstaculizaba el puente.

De esta manera es casi imposible pasar por la ciclovía, ya que se el usuario corre el riesgo de golpearse en la cabeza con la estructura metálica que da soporte al puente vehicular.

La ciclo vía del Periférico Ecológico tiene una extensión de 18.3 kilómetros y tuvo un costo de 259 millones de pesos, la vialidad fue inaugurada por el ex gobernador Rafael Moreno Valle en enero del año pasado.

SIMT promete solucionar el problema

En sus redes sociales, la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) afirmó que se realizarán adecuaciones en la ciclovía para que el paso de sus usuarios no sea obstaculizado por el puente del Bulevar Carmelitas.

Además se mantendrá la misma estructura, por lo que se prevé que las modificaciones sean mínimas, dado que el problema se puede solventar con la creación de un pequeño paso a desnivel que evite el retiro y la reconstrucción de la parte afectada.

Los trabajos en la ciclopista se realizarán una vez que se hayan culminado las obras del Bulevar Carmelitas, se tiene programado que sea inaugurado el próximo 27 de noviembre.

“La ciclopista tendrá adecuaciones en las altura de los apoyos pero se mantendrá la misma estructura para que los usuarios puedan circular con normalidad una vez terminada la obra del puente Carmelitas”, dice la publicación.