Diez empresas intentarán adjudicarse el proyecto de remodelación de las calles Laterales de la Recta a Cholula, ya que es una de las grandes obras que realizará la administración de Guillermo Pacheco Pulido.

De acuerdo con el acta de la Junta de Aclaraciones del expediente SFA-OP-LPN-2019-007, fueron 10 empresas las que mostraron interés por llevar a cabo la obra y las que presentarán este día una propuesta económica para desarrollar el proyecto.

Dentro de las que se interesaron en llevar a cabo el proyecto existen algunas que ya cuentan con experiencia dentro de la obra pública, como lo es Alfa Proveedores y Contratistas (Apyacsa), la cual cometió un epic fail al construir el Puente del Bulevar de Carmelitas y obstaculizar parcialmente el paso en la ciclo pista del Periférico Ecológico, error que tuvo que corregir.

Del mismo modo, Demovial es otra de las empresas que participan por tener la obra, dicha firma fue la encargada de llevar a cabo la prolongación y ampliación de la Avenida Las Torres. Asimismo, QUOTA Construcciones SA de CV, que también está interesada en el proyecto, actualmente realizan tareas de mantenimiento a la autopista Puebla–Orizaba.

Las empresas que pretenden llevar a cabo la reconstrucción de las Laterales de la Recta a Cholula son Altitudes Ingeniería SA de CV, Tolcan SA de CV, Pavimentos y Urbanizaciones del Sur, Grupo Constructor y de Arrendamiento del Centro.

El listado lo completan Grupo Inmobiliario Marefsa, en participación conjunta con Residencial Vanguardia del Centro, Ingeniería Civil Rigoli, Sayeg y Asociados Desarrolladores de Infraestructura.

De acuerdo con el expediente, se tiene contemplado que el fallo se dé a conocer el próximo 20 de mayo, para que los trabajos inicien el 23 de mayo, teniendo una duración de 120 días, por lo que se espera que las obras  estén concluidas el 19 de septiembre.

Se tiene contemplado que sean intervenidos 6.97 kilómetros de la vialidad, además de mejorar las banquetas y las guarniciones para mejorar la circulación tanto de los vehículos como de los peatones.