Miercoles, 08 de Mayo del 2024

Beneficiará al sector automotriz la continuidad del TLCAN: Coparmex

Martes, 28 Agosto 2018 01:49
Beneficiará al sector automotriz la continuidad del TLCAN: Coparmex

El preacuerdo entre México y Estados Unidos eliminó la incertidumbre que existía

David Meléndez

@dav_ms6



Las empresas poblanas podrán tener un alto crecimiento en el mercado internacional después de que México y Estados Unidos pactaran un preacuerdo bilateral a fin de continuar con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), consideró José Antonio Quintana Gómez, presidente estatal de Coparmex.


El representante empresarial señaló que el preacuerdo entre ambos países eliminó la incertidumbre respecto al rumbo que seguirían los mercados comerciales de ambas naciones.


Asimismo, consideró que esta situación puede influir en la llegada de nuevas inversiones extranjeras a la entidad poblana.


“Creo que es una buena noticia para todos, se terminará esa incertidumbre, que a lo mejor en algunas inversiones extranjeras era un factor para que se estuvieran reteniendo”, dijo.


Quintana Gómez afirmó que Puebla es uno de los estados del país que más crecimiento económico ha tenido en los últimos años, por lo que se verá beneficiado con la continuación del acuerdo comercial.


En este sentido, consideró que los sectores automotriz y de agro alimentos pueden ser los más favorecidos.


“Puebla está inmerso en el motor económico del país, entonces lo que le venga beneficiando al país con el tratado las industrias fuertes que podamos tener en nuestro estado se van a ver beneficiadas”, dijo.


Debido a ello, reconoció la labor realizada por el equipo de negociación de México, pues se logró que Estados Unidos cediera en sus altas pretensiones, las cuales implicaban un acuerdo ventajoso para ellos.


Entre los principales acuerdos que se lograron se pactó que el 75 por ciento de la fabricación de un automóvil deberá ser fabricado en los dos países, pues anteriormente el porcentaje era del 62.5.


Del mismo modo, se exigirá que entre el 40 y el 45 por ciento del contenido de un automóvil sea fabricado en zonas en las que los trabajadores ganen por lo menos 16 dólares por hora, siendo éste uno de los principales retos de la industria automotriz en México.